Федеральные магистрали Западной Сибири готовятся к весеннему паводку

В рамках подготовительных работ подрядными организациями планируется заготовить более 10 тыс. куб.м инертных материалов, около 50 куб.м пиломатериалов и другие материалы в необходимом количестве. Кроме того, в случае необходимости будет использован весь инертный материал, заготовленный подрядными организациями для выполнения работ на объектах капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог.

Для выполнения первоочередных работ для предотвращения размыва дорог и искусственных сооружений или ликвидации последствий паводка планируется создать 44 бригады общей численностью около 360 человек и задействовать более 250 единиц техники, включая автосамосвалы, автогрейдеры, экскаваторы (погрузчики) и бульдозеры.Особое внимание уделяется обстановке на участках автомобильных дорог, вошедших в перечень наиболее подверженных опасности подтопления (16 участков в Кемеровской области, 13 – в Новосибирской и по шесть участков на трассах Омской и Томской областей), а также гидродинамическим опасным объектам, где несанкционированные сбросы или разрушения могут привести к подтоплению участков дорог (восемь объектов в Новосибирской области и четыре – в Кемеровской).

Разработан план защиты мостов на период прохождения паводка. В этот план включено 30 мостов из 103 мостов и путепроводов, находящихся на балансе ФКУ «Сибуправтодор». Это, прежде всего мосты через реки, на которых возможно образование ледяных заторов и подъём уровня паводковых вод.По предварительному прогнозу Росгидромета, в 2013 году накопление снега в Западно-Сибирском регионе достигает 190% от среднегодовых значений. В связи с большой высотой снежного покрова глубина промерзания почвы составляет всего 40 % от среднегодовых значений, толщина льда в водоемах также ниже средних значений на 50-60 %.

По материалам сайта rosavtodor.ru