Engineering company

New technologies of
road facility management

Facebook RU | EN

Росавтодор и Институт мерзлотоведения будут работать над строительством испытательного полигона в Якутии

В ближайшие годы в Якутии должен появиться один из первых в России испытательных дорожных полигонов. Примечательно, что исследования, связанные со строительством автомобильных дорог, будут проводиться в зоне вечной мерзлоты, на которую приходится более 60% территории Российской Федерации.

Решение об этом принято руководителем Федерального дорожного агентства Романом Старовойтом в рамках рабочей поездки в Республику Саха. Важно отметить, что в ходе реализации проекта агентством достигнута договоренность о сотрудничестве с Институтом мерзлотоведения им. П.И. Мельникова. Именно качественные научные исследования и расчеты должны обеспечить оптимальные инженерные решения, которые позволят построенным и реконструированным дорожным объектам сохранять свое нормативное состояние на долгие годы.

«Институт мерзлотоведения – единственное научно-исследовательское учреждение подобного рода в России, – отметил Роман Старовойт. – Если мы планируем реализовать планы по строительству дорог в Якутии и на Дальнем Востоке, то без научной основы нам это не удастся. Всем известна специфика грунтов в этих регионах – это вечная мерзлота. Поэтому для принятия инженерных решений нашим специалистам необходимо заручиться научной поддержкой».

В перспективе благодаря новому исследовательскому центру у дорожников появится уникальная возможность проведения испытаний конструкций мостов, новых типов балок, новых видов покрытий автомобильных дорог.

Напомним, что в настоящее время Федеральным дорожным агентством ведется активная работа по поиску новых и более эффективных технических решений для автомобильных дорог. С этой целью Росавтодором предусмотрено создание трех испытательных полигонов в различных климатических и грунтово-гидрологических условиях (Санкт-Петербург, Республика Саха (Якутия), горные районы Краснодарского края).

$(document).ready(function(){ $(“.addpics”).colorbox({rel:”addpics”,maxWidth:”80%”,width:”50%”, maxHeight:”80%”}); $(“.colorpics”).colorbox({rel:”colorpics”,maxWidth:”80%”,width:”50%”, maxHeight:”80%”}); }); /* $(document).bind(“cbox_complete”, function(){ $(“#cboxTitle”).hide(); $(“”+$(“#cboxTitle”).html()+””).css({color: $(“#cboxTitle”).css(“color”)}).insertBefore(“#cboxPhoto”); $.fn.colorbox.resize(); }); */ Качественные научные исследования и расчеты должны обеспечить оптимальные инженерные решения, которые позволят построенным и реконструированным дорожным объектам сохранять свое нормативное состояние на долгие годыВ перспективе благодаря новому исследовательскому центру у дорожников появится уникальная возможность проведения испытаний конструкций мостов, новых типов балок, новых видов покрытий автомобильных дорогРосавтодор и Институт мерзлотоведения будут работать над строительством испытательного полигона в Якутии информация размещена (Т.Дмитриева) в 23:51 23 августа 2013 г. версия для печати Уточнить информацию о текущем транспортно – эксплуатационном состоянии автомобильных дорог федерального значения, или передать имеющуюся у вас информацию вы можете с помощью оперативных дежурных служб органов управления дорожным хозяйством Ситуационный центр Росавтодора: +7 (495) 687-14-67 cou@fad.ru

По материалам сайта rosavtodor.ru