Планы по реконструкции трассы «Скандинавия» озвучили на пресс-конференции в Санкт-Петербурге
Реконструкция трассы «Скандинавия» будет завершена к 2019 году. Об этом в ходе пресс-конференции в «Интерфакс Северо-Запад» сообщил начальник отдела организации работ по содержанию и сохранности дорог ФКУ «Севзапуправтодор» Владимир Муравьев.
В пресс-конференции, посвященной вопросам обеспечения безопасности дорожного движения на трассе «Скандинавия» и арендуемом финской стороной участке на подъезде к пункту “Брусничное”, где произошло ДТП с 10 погибшими, приняли участие представители ФКУ «Севзапуправтодор», прокуратуры Санкт-Петербурга, прокуратуры Ленинградской области, представители УГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, а также представители генерального консульства Финляндии.
Причиной крупного ДТП, случившегося в субботу в Ленинградской области, как сообщил прокурор Выборгской городской прокуратуры Олег Минаев, стало превышение скоростного режима. Прокурор также отметил, что дорога была сдана в аренду 50 лет назад в рамках договора аренды Сайменского канала для его обслуживания. «Она строилась по финским требованиям военного времени в виде серпантина, с постоянными поворотами, чтобы при бомбардировках самолетами машины могли уйти. Для такого потока автомашин она не соответствует требованиям”, – сказал Олег Минаев.
По словам Владимира Муравьева, на подъезде к пограничному пункту пропуска “Брусничное”, до реки Малиновки, в настоящее время проектируется дорога первой технической категории: с двумя полосами движения в обе стороны. “Думаю, что финская сторона в рамках развития приграничных территорий проведет работу по реконструкции злополучной дороги (арендуемый участок на подъезде к пункту “Брусничное”, где произошло ДТП)”, – сказал представитель ФКУ “Севзапуправтодор”.
Начальник отдела пропаганды УГИБДД Петербурга и Ленинградской области Наталья Клячкова в свою очередь сообщила, что в 2013 году на трассе “Скандинавия” произошло 713 ДТП, в которых пострадали 183 человека и погиб 41. По словам представителя управления, основная причина аварий – несоответствие выбора скоростного режима условиям дороги. В минувшем году на трассе около 6 тыс. раз задерживали водителей за превышение скоростного режима, 460 раз – за выезд на встречную полосу.
“Моментально решить проблему безопасности на этой дороге поможет только реконструкция. Уже сейчас ведется подготовка территории к строительству первой очереди нового направления “Скандинавии”, участка 4765, и заканчивается проектирование двух последующих участков до города Выборга”, – рассказал Владимир Муравьев в ходе пресс-конференции.
“В результате этих работ мы получим новую, отвечающую всем мировым стандартам дорогу: по три полосы движения в каждом направлении. Потоки будут разведены, что полностью исключит вероятность лобового столкновения на дороге. На всем протяжении трассы дорога будет освещена”.
$(document).ready(function(){ $(“.addpics”).colorbox({rel:”addpics”,maxWidth:”80%”,width:”50%”, maxHeight:”80%”}); $(“.colorpics”).colorbox({rel:”colorpics”,maxWidth:”80%”,width:”50%”, maxHeight:”80%”}); }); /* $(document).bind(“cbox_complete”, function(){ $(“#cboxTitle”).hide(); $(“”+$(“#cboxTitle”).html()+””).css({color: $(“#cboxTitle”).css(“color”)}).insertBefore(“#cboxPhoto”); $.fn.colorbox.resize(); }); */
информация предоставлена: пресс-службой ФКУ «Севзапуправтодор» информация размещена А. Ермакова в 23:42 20 февраля 2014 г. версия для печати
Уточнить информацию о текущем транспортно – эксплуатационном состоянии автомобильных дорог федерального значения, или передать имеющуюся у вас информацию вы можете с помощью оперативных дежурных служб органов управления дорожным хозяйством Ситуационный центр Росавтодора: +7 (495) 687-14-67 cou@fad.ru
По материалам сайта rosavtodor.ru 