В Волгограде появится новый путепровод
В районе поселка Максима Горького находится три железнодорожных переезда. Постоянные заторы осложняют движение автотранспорта по трассе, которая связывает Волгоград не только с населенными пунктами области, но и соседними регионами. Когда проблема будет решена?
Сегодня проблема пробок на волгоградских трассах актуальна как никогда. Особенно там, где проезжая часть пересекается с железнодорожными путями. Рядом с поселком Максима Горького три таких участка, и на самом сложном из них – втором – должен появиться путепровод.
Необходимость строительства путепровода через железнодорожный переезд на 22-м километре автодороги М21 существует давно. В общей сложности автомобилисты проводят здесь в пробках до 12 часов. Проехать через пути без остановок практически невозможно. Эта трасса федерального значения ведет из Волгограда в Ростовскую область и Краснодарский край, а также связывает с областным центром некоторые населенные пункты региона. Решить острую для многих водителей проблему поможет возведение путепровода через железнодорожный переезд. К началу реализации проекта приступили еще в декабре прошлого года, в настоящее время ведутся подготовительные работы, а вот основная часть строительства начнется в апреле текущего года.
Юрий Сорокин, начальник ФКУ Упрдор «Каспий»: «Предусматривает собой строительство самого путепровода в объеме 114,8 м, а также с подъездами – 3,2 км. Общая длина, которая подвержена реконструкции, около 3,5 км. В общей сложности мы получим хороший участок 1 категории с четырьмя полосами движения, электроосвещением, отвечающий всем современным требованиям».
Общая стоимость проекта составляет 1 миллиард 347 миллионов рублей. С проверкой объект посетил губернатор Сергей Боженов. Он подчеркнул, что строительство ведется благодаря поддержке федеральных властей. А также отметил, что помимо данного участка трассы М21 реконструкция коснется автодороги М6 «Каспий», Р228 Сызрань-Саратов-Волгоград и ряда других магистралей.
Сергей Боженов, губернатор Волгоградской области: «У нас большие планы по приведению в порядок дорожной инфраструктуры. Конечно, не за один-два месяца, это планы до 2020 года. Важнейшие инфраструктурные объекты регион берет на себя, а ремонт внутридорожной сети – это власти городов».
Планируется, что строительство путепровода через железнодорожный переезд в районе поселка Максима Горького завершится уже в августе 2015 года. Однако, учитывая социальную значимость объекта, перед подрядчиками стоит задача ввести его в эксплуатацию раньше срока.
$(document).ready(function(){ $(“.addpics”).colorbox({rel:”addpics”,maxWidth:”80%”,width:”50%”, maxHeight:”80%”}); $(“.colorpics”).colorbox({rel:”colorpics”,maxWidth:”80%”,width:”50%”, maxHeight:”80%”}); }); /* $(document).bind(“cbox_complete”, function(){ $(“#cboxTitle”).hide(); $(“”+$(“#cboxTitle”).html()+””).css({color: $(“#cboxTitle”).css(“color”)}).insertBefore(“#cboxPhoto”); $.fn.colorbox.resize(); }); */ источник: http://www.volgograd-trv.ru/информация размещена (И.Минина) в 18:51 07 марта 2014 г. версия для печати
Уточнить информацию о текущем транспортно – эксплуатационном состоянии автомобильных дорог федерального значения, или передать имеющуюся у вас информацию вы можете с помощью оперативных дежурных служб органов управления дорожным хозяйством Ситуационный центр Росавтодора: +7 (495) 687-14-67 cou@fad.ru
По материалам сайта rosavtodor.ru 