Росавтодор направит 70 млрд рублей на развитие дорог Московского транспортного узла
На реализацию программы развития федеральных дорог Московского транспортного узла до 2020 года будет направлено 70 млрд рублей. На эти средства планируется ввести в эксплуатацию 120 километров магистралей и 10 километров искусственных сооружений, а также построить более 30 новых дорожных объектов.
По словам начальника Управления проектирования и строительства автомобильных дорог Росавтодора Тимура Лубакова: «Реконструкция коснется наиболее загруженных федеральных дорог: М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», М-5 «Урал», Московского малого кольца, а также Ярославского и Дмитровского шоссе. В частности, дорожники планируют ликвидировать так называемые «бутылочные горлышки» за счет двукратного увеличения количества полос для движения в оба направления».
Согласно информации подведомственного Росавтодору ФКУ «Центравтомагистраль» в ближайшие два года будет завершена реконструкция автодороги «Москва-Дмитров-Дубна». Данную трассу расширят до поворота на Лобню. Также на участке км 46+450 пересечения с Московским малым кольцом будет построена новая многоуровневая транспортная развязка.
Реализация комплекса мероприятий станет залогом безопасности автомобилистов и позволит избежать образования пробок. На сегодняшний день интенсивность движения на трассах Московского транспортного узла достигает 120-140 тыс. автомобилей в сутки, что в 2-4 раза больше их расчетной пропускной способности.
Кроме того, в результате реконструкции магистралей станет возможным увеличение максимального скоростного режима. В частности, на участке 96-115 км Ярославского шоссе автомобилистам позволят разгоняться до 110 км/ч. Аналогичные изменения в будущем году могут коснуться участка протяженностью 21 километр на трассе М-5 «Урал», а также транспортных обходов Непецино и Коломны.
$(document).ready(function(){ $(“.addpics”).colorbox({rel:”addpics”,maxWidth:”80%”,width:”50%”, maxHeight:”80%”}); $(“.colorpics”).colorbox({rel:”colorpics”,maxWidth:”80%”,width:”50%”, maxHeight:”80%”}); }); /* $(document).bind(“cbox_complete”, function(){ $(“#cboxTitle”).hide(); $(“”+$(“#cboxTitle”).html()+””).css({color: $(“#cboxTitle”).css(“color”)}).insertBefore(“#cboxPhoto”); $.fn.colorbox.resize(); }); */![По словам начальника Управления проектирования и строительства автомобильных дорог Росавтодора Тимура Лубакова: «Реконструкция коснется наиболее загруженных федеральных дорог: М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», М-5 «Урал», Московского малого кольца, а также Ярославского и Дмитровского шоссе. В частности, дорожники планируют ликвидировать так называемые «бутылочные горлышки» за счет двукратного увеличения количества полос для движения в оба направления»](/newsimages/IMGsJlihC_small.jpg)
![](/img/dots.gif)
![](/img/back1.gif)
![](http://rosavtodor.ru/images/zx.jpg)