Роман Старовойт оценит темпы работ на трех олимпийских объектах Росавтодора в Сочи
Сегодня, 30 августа, начался рабочий визит руководителя Федерального дорожного агентства Романа Старовойта в столицу предстоящих зимних Олимпийских игр. В ближайшие два дня глава дорожного ведомства оценит ход строительства и степень готовности трех оставшихся олимпийских объектов Росавтодора: Дублера Курортного проспекта, участка «Адлер – Весёлое» федеральной дороги А-147 «Джубга-Сочи» и транспортной развязки «Голубые дали».
Совместно с руководителем подведомственного ФКУ ДСД «Черноморье» Владимиром Кужелем главный дорожник страны проведет объезд строящихся объектов и проведет ряд совещаний. По словам руководителя Росавтодора, главная цель рабочей поездки – лично оценить темпы и качество строительных работ на местах.
Напомним, что два федеральных дорожных объекта Росавтодор планирует сдать в эксплуатацию уже в следующем месяце, а третий – четырехполосный Дублер Курортного проспекта, почти полностью состоящий из тоннелей, эстакад и сопряженных транспортными развязками с муниципальной дорожной сетью – в декабре текущего года. Учитывая, что строительные работы ведутся в круглосуточном режиме, Роман Старовойт совершит ряд визитов к строителям и в ночное время.
В рамках первого дня визита в Сочи Роман Старовойт совершил объезд II и III очередей Дублера Курортного проспекта и провел итоговое совещание с представителями подрядных организаций, в том числе австрийской компании «Strabag», технологии которой широко применяются при строительстве главной транспортной артерии курорта.
Важно отметить, что Росавтодор не только обеспечивает бесперебойное финансирование строительства олимпийских объектов транспортной инфраструктуры, применяя принцип так называемого «револьверного» авансирования, но и контролирует итоговую стоимость строительства, которая строго соответствует изначально запланированной. Это позволяет подрядным организациям с одной стороны работать максимально эффективно, не испытывая финансовых затруднений за счет поддержки необходимого уровня оборотных средств, а с другой – избежать удорожания стоимости строительно-монтажных работ на объектах Росавтодора: «Контрактная цена является твердой и не подлежит изменению» – заключил Роман Старовойт.
$(document).ready(function(){ $(“.addpics”).colorbox({rel:”addpics”,maxWidth:”80%”,width:”50%”, maxHeight:”80%”}); $(“.colorpics”).colorbox({rel:”colorpics”,maxWidth:”80%”,width:”50%”, maxHeight:”80%”}); }); /* $(document).bind(“cbox_complete”, function(){ $(“#cboxTitle”).hide(); $(“”+$(“#cboxTitle”).html()+””).css({color: $(“#cboxTitle”).css(“color”)}).insertBefore(“#cboxPhoto”); $.fn.colorbox.resize(); }); */![](/newsimages/IMGkmXQM4_small.jpg)
![](/newsimages/IMGMRdZHf_small.jpg)
![](/newsimages/IMGrHIRRd_small.jpg)
![](/newsimages/IMG20871b_small.jpg)
![](/newsimages/IMGfQVUca_small.jpg)
![](/newsimages/IMGC4Tvo8_small.jpg)
![](/newsimages/IMGXDzyA6_small.jpg)
![](/img/dots.gif)
![](/img/back1.gif)
![](http://rosavtodor.ru/images/zx.jpg)