На федеральной трассе Москва – Нижний Новгород заработает система предотвращения ДТП с участием пешеходов
В рамках реализации программы повышения безопасности дорожного движения на федеральных трассах подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Москва – Нижний Новгород» внедряет передовой зарубежный опыт предотвращения ДТП с участием пешеходов. (По его итогам) с января 2014 года на автомобильной дороге М-7 Москва – Нижний Новгород появились специальные информационные табло. Основная задача дорожников – заблаговременно привлечь внимание водителей и обеспечить строгое соблюдение скоростного режима вблизи и в границах населенных пунктов.
В рамках пилотного проекта дорожники использовали приборы измерения скорости, на которых по мере приближения автомобиля загораются цветовые сигналы – «зеленым» показывается допустимая скорость, а «красным» – превышение.
По информации ФКУ Упрдор «Москва – Нижний Новгород», до конца января специальными средствами профилактики будут оборудованы четыре участка трассы, проходящие по территории Подмосковья. Данные отрезки выбраны в связи с тем, что в предыдущие годы они характеризовались наиболее высокой концентрацией ДТП с участием пешеходов.
Необходимо отметить, что с момента размещения специальных приборов сотрудниками управления автомобильной дороги будет вестись ежедневный мониторинг дорожной обстановки. В случае положительного эффекта от внедрения данной инициативы проект может быть растиражирован и на другие участки трассы М-7.
$(document).ready(function(){ $(“.addpics”).colorbox({rel:”addpics”,maxWidth:”80%”,width:”50%”, maxHeight:”80%”}); $(“.colorpics”).colorbox({rel:”colorpics”,maxWidth:”80%”,width:”50%”, maxHeight:”80%”}); }); /* $(document).bind(“cbox_complete”, function(){ $(“#cboxTitle”).hide(); $(“”+$(“#cboxTitle”).html()+””).css({color: $(“#cboxTitle”).css(“color”)}).insertBefore(“#cboxPhoto”); $.fn.colorbox.resize(); }); */![С января 2014 года на автомобильной дороге М-7 Москва – Нижний Новгород появились специальные информационные табло](/newsimages/IMGQHhkhR_small.jpg)
![В рамках пилотного проекта дорожники использовали приборы измерения скорости](/newsimages/IMGqxcs1b_small.jpg)
![По мере приближения автомобиля на приборе загораются цветовые сигналы – «зеленым» показывается допустимая скорость, а «красным» – превышение](/newsimages/IMGCozo2v_small.jpg)
![Необходимо отметить, что с момента размещения специальных приборов сотрудниками управления автомобильной дороги будет вестись ежедневный мониторинг дорожной обстановки](/newsimages/IMGBk28SR_small.jpg)
![](/img/dots.gif)
![](/img/back1.gif)
![](http://rosavtodor.ru/images/zx.jpg)