В России появятся первые три полигона для испытания дорожных конструкций и материалов
Испытывать новые виды дорожных покрытий, конструкции мостов, различные типы балок и многое другое будут на специальных полигонах Росавтодора, размещенных в регионах с различными климатическими и грунтово-гидрологическими условиями.
В ходе расширенного заседания президиума Научно-технического совета Росавтодора глава дорожного ведомства рассмотрел разработанный вариант частного технического задания на создание трех наблюдательных полигонов (стационарных пунктов наблюдения) с целью исследования работоспособности и сроков службы дорожных конструкций.
На этих полигонах будут проводиться испытания конструкций мостов, новых типов балок, новых видов покрытий автомобильных дорог и многое другое. Предусмотрены испытания и исследования, связанные со строительством автомобильных дорог в зоне вечной мерзлоты, на которую приходится более 60% территории Российской Федерации.
Каждый исследовательский центр будет располагаться в разных регионах страны с целью испытания конструкций и материалов в различных климатических и грунтово-гидрологических условиях. В настоящее время в качестве приоритетных субъектов Российской Федерации рассматриваются Санкт-Петербург, Республика Саха (Якутия), а также горные районы Краснодарского края.
В рамках совещания специалисты Федерального дорожного агентства совместно с представителями профильных некоммерческих организаций и научно-исследовательских институтов провели обсуждение Программы комплексного оснащения полигонов и Программы исследований каждого полигона.
Необходимо отметить, что в настоящее время в рамках стратегии развития инновационной деятельности Федерального дорожного агентства на период до 2015 года предусмотрено выполнение целого комплекса мероприятий, направленных на повышение качества строительства, применение инновационных технологий, повышение срока службы покрытий.
По итогам встречи принято решение рассмотреть возможные формы участия субъектов Российской Федерации, а также стран – членов Таможенного союза (Республика Беларусь и Республика Казахстан) в создании и последующей эксплуатации полигонов.
$(document).ready(function(){ $(“.addpics”).colorbox({rel:”addpics”,maxWidth:”80%”,width:”50%”, maxHeight:”80%”}); $(“.colorpics”).colorbox({rel:”colorpics”,maxWidth:”80%”,width:”50%”, maxHeight:”80%”}); }); /* $(document).bind(“cbox_complete”, function(){ $(“#cboxTitle”).hide(); $(“”+$(“#cboxTitle”).html()+””).css({color: $(“#cboxTitle”).css(“color”)}).insertBefore(“#cboxPhoto”); $.fn.colorbox.resize(); }); */ информация размещена А. Ермакова в 16:11 26 августа 2013 г. версия для печати![](/img/dots.gif)
![](/img/back1.gif)
![](http://rosavtodor.ru/images/zx.jpg)