Технологические аспекты производства работ на участке реконструкции федеральной трассы М-18 «Кола» обсудили на выездном совещании ФКУ Упрдор «Кола»

В феврале 2014 года на участке реконструкции км 0 – км 14 автомобильной дороги М-18 «Кола» от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска «Борисоглебск»), Подъезд к г. Мурманску в Мурманской области было проведено расширенное производственное совещание с участием специалистов ФКУ Упрдор «Кола» Федерального дорожного агентства.

Вопросы качества выполняемых работ и применяемых материалов, соответствия выполненных работ проектным решениям, качества и полноты исполнительной документации, технологических аспектов производства работ в зимний период на объекте реконструкции обсудили главный инженер ФКУ Упрдор «Кола» Дмитрий Гусев, руководители подрядных организаций и представители организаций, осуществляющих строительный контроль и авторский надзор. Кроме того, были затронуты вопросы взаимодействия подрядных организаций с представителями ГИБДД в части организации дорожного движения в период реконструкции и повышения уровня безопасности на реконструируемом участке.

«В настоящее время на объекте продолжаются работы по переносам коммуникаций, возведению земляного полотна, включая буровзрывные работы и работы по замене слабых грунтов, строительству искусственных сооружений (водопропускных труб, мостов и путепроводов), устройству основания дорожной одежды. Завершение реконструкции данного объекта планируется в 2016 году», — уточнил Дмитрий Гусев.

По материалам сайта rosavtodor.ru